树脂模型和合金模型的比较大区别在于，不需要打开模具，只需向客户提供相关汽车的照片和尺寸资料，就能提供实车的3D图档就更好了。因此，树脂模型可以直接反应汽车模型制造商的制作技术和水平。树脂汽车模型与合金汽车模型相比，比较大的优点是可以**缩短产品的制作周期，油漆能充分体现出高数倍的抗老化性，手工制品的精细度。但是，由于树脂模型是手工制作的，所以汽车模型制造商只能有限生产或少量生产。因此，其收藏价值也远远高于合金车型，受到全世界车型收藏爱好者的青睐。

树脂汽车模型产品对合金汽车模型具有以下优势：

1、质感细腻光滑，可附着在各种材料上。延长车模涂料使用寿命。

2、上色效果好，可在汽车模型制作前直接喷涂上色，也可完成后上色。

3、具有更好的延展性，注塑成不同形状，不产生裂纹，不干裂。实现高精度、高模拟效果。

4、干燥后的简单修整即可组装。

5、不易磨损，不易划伤。

6、环境保护无污染，不含毒性。

7、天然树脂也可以具有合金质感 树脂汽车模型为什么那么贵?湖南德国汽车模型

主流的汽车模型品牌

KYOSHO京商，日本汽车模型品牌，是日本历史**悠久的汽车模型制造商，主要生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型，价格在千元以下。京商产品做工精细，特别是质感非常强，比较厚重，拿在手里感觉很沉，各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究。但漆面质量一般，因此日常需要经常进行漆面保养，对存放环境有一定的要求。

AOUTOART奥托，奥托是一家德国和香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。奥托发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。 上海汽车模型设计汽车模型树脂如何养护？

C级别：这个价位大约是200到450的区间，品牌以威利，美驰图，布拉格，hotwheel普通风火轮为主。这个价格区间的模型涵盖了入门级到中端之间的区间，模型外形基本准确，但是真车上的保险杠，镀铬件等细小零件在这个档次模型里头都是塑料件。部分细节和实车相比会显得粗大和微小失真，并且缝隙控制一般都不太好，不过整体外形也算控制在模型可接受的范围内。车门，引擎盖连接方式以“狗腿”连杆为主（区别于更高级别的更接近真车的合页门）与此同时，本级别里的模型相当大的一部分无侧窗（本人非常在意侧窗）下面分别讨论一下。

       汽车模型塑料模型塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用比较多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。树脂汽车模型能放多久不坏?

       汽车模型金属模型 以钢铁材料应用比较多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。需要说明的是人们口中所说的金属模型，都是3#锌合金，也是多数汽车模型外壳所用的材料。铝合金流动性不好，也好少采用。树脂汽车模型如何修复抛光？揭阳德国汽车模型

为什么树脂车模比合金车模贵？湖南德国汽车模型

A+级别
exoto，典型A+模型，车子很小但细节密度极高，发动机，轮胎，悬架，刹车管线等等细节都极尽精确还原，工艺品级别，只有漆面拖了点后腿。
cmc的漆面比较好，品控**稳定，零件的数量和精细度也不错，妥妥的工艺品水准。车型比较***基本上全是老爷车。市场的流通量和保有量也很可观，相对来说是**主流的**选择，缺点是一些绝版车价格虚高，以及通病:方向盘和换挡杆等零件尺寸略大于实际比例。
exotoxs系列能够提供比cmc更加精细的零件尺寸和细节刻画，细节和观感是真的强大，零件数也超过cmc。当然价格会比cmc贵一些，普遍在4000加，而其中**精致的全新dtype更是能卖到6000加的高价。缺点是漆面不如cmc，以及过于精细容易掉零件。
gmp的mp系列不论是精细度和漆面都稍微逊色于cmc，车型也比较少主要是法拉利和肌肉车，330p4，312pb都是很漂亮车型也经典的产品。
bbr则拥有外形比较好的几款近现代法拉利全开，比如enzo，430，也有一些老车，比如512bb，和375plus。外形和内构都是不错的，老爷车属于结构模型，但是它的现代法拉利系列严格意义上不属于结构模型。加上如今还以树脂全封闭为主，在零件数和精细度上略逊其他几家，当然也有意大利产品价高于质的问题。湖南德国汽车模型

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